日前,记者从有关部门获悉,《国务院关于同意江苏连云港口岸扩大开放的批复》(国函[2018]162号)中,赣榆口岸正式获批对外开放。这是赣榆港口发展史上的重要里程碑,实现了对外开放历史性跨越,标志着赣榆从此拥有了走向世界的“通行证”。
站在赣榆港口,空气中飘来阵阵木材清香,上千平方米的货场上随处可见堆放整齐的木材;而另一边,巨大的起重机、龙门吊、集装箱吊等机械正在繁忙地运作。船舸争流,吊机林立,处处充满着活力与激情。赣榆港口岸对外开放,接轨世界的“跑道”大大拓宽。
赣榆港区作为连云港港“一体两翼”港口布局的重要北翼,过去的一年,积极抢抓“一带一路”等机遇,以“高质发展、后发先至”为主线,立足服务港口和临港产业,坚持规划引领,聚焦“三重”工作,综合配套日趋完善,港口能级实现新提升,港口龙头牵引作用逐渐增强,承载优势全面彰显。
据了解,赣榆港区2018年共完成货物吞吐量1260万吨、集装箱3.1万标箱。疏港二通道(G204-省界段)工程全面建成通车,3.25公里码头石油管廊四期工程建设完成。三突堤两个造陆工程2900米围埝抛填完成,新增可形成陆域面积84.9公顷,港口优势不断扩大。创建省级示范物流园区通过专家审查。9月27日,赣榆港区总规环评获得国家生态环境部审查意见;12月6日,赣榆港区总规优化方案获得交通部和省政府联合批复,赣榆港区发展迈入新阶段。
口岸是国家对外开放的门户,是国家主权的象征,是对外贸易和交流的主要通道,更是物流、人流、资金流和信息流的汇聚地,是各类资源集聚的高地。赣榆口岸扩大开放的获批,将有助于加快赣榆港区的开发建设,有助于提升我区对外开放水平、服务重大临港产业集聚发展,为我区推进“一带一路”战略支点建设、实现“高质发展、后发先至”提供重要支撑。
“下一步,我区将加快推进相关口岸开放设施建设,力争年内通过国家验收。”据相关负责人介绍,届时,我区土地资源优势将进一步放大,企业运输成本大大降低,外来资本和人才引进加快集聚,腹地内与钢铁制造、石化化工、临港物流等产业链相配套的项目将更加倾向赣榆,承接更多的产业转移和项目落地,将推动港产联动高质发展取得新的突破。
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