数据显示，自2021年9月创下峰值后，当前跨太航线运费的降幅，已经超过50%。全球主要航线的运费均处于下跌状态，其中，美西美东航线运费跌幅显著。上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)，分别为6722美元/FEU和9441美元/FEU，较一个月前的7489美元/FEU和10073 美元/FEU，分别下降了10.2%和6.3%。
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数据显示，自2021年9月创下峰值后，当前跨太航线运费的降幅，已经超过50%。全球主要航线的运费均处于下跌状态，其中，美西美东航线运费跌幅显著。上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)，分别为6722美元/FEU和9441美元/FEU，较一个月前的7489美元/FEU和10073 美元/FEU，分别下降了10.2%和6.3%。
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