据媒体 Wood Central 报道,俄罗斯卡车运输业正面临数十年来最严重的危机,约有7000家运输公司已经清算或面临破产,预计未来还将有数千家步其后尘。运输业的崩溃威胁着每年经由欧亚大陆贸易的数百万立方米木材,而与此同时,运输成本已上涨50%,导致数十家西伯利亚锯木厂倒闭。
数据显示,以2025年5月数据为例,含税平均运费每公里66卢布,但实际运营成本已攀升至82卢布,每公里亏损16卢布的生存困境迫使企业大规模缩减运力。
成本结构显示,燃油价格上涨占成本增量的45%,设备维护费用因老旧车辆占比上升增加30%,司机工资因人力短缺上涨25%。
另有媒体分析,导致这种情况的重要原因之一,是2025年7月30日开始俄罗斯禁止东风、福田、一汽解放和中国重汽汕德卡等品牌旗下12款中重型卡车进口和销售,导致市场主力车型断供,运力缺口短期内无法填补。