绥芬河原木进口占货运量六成 稳居进口半壁江山
记者从绥芬河铁路车站了解到,截至3月24日,绥芬河铁路口岸首季进口木材16318车,919893吨,占一季度进口总量的57.9%,仍占据进口总量半壁江山。
记者在绥芬河铁路车站货场看到,几列刚刚进口的原木货车整齐地排列着,大量木材商人正在货场内看货。不少满载木材的货车被牵入换装线,进行换装。
据业内人士分析,今年原木与锯材进口首月出现的高增长,主要与国外市场稳定与国内市场需求增长有着最直接的关系。2009年末,俄罗斯并没有对原木出口关税进行调整,俄罗斯稳定的出口政策使中国进口商信心大增。而国内经济市场更趋看好,国内市场需求的增长是导致木材进口增长的最主要原因之一。同时,1月份是俄木材采伐的高峰期,货源充足,这也是木材进口量大的重要原因之一。
从锯材进口情况看,绥芬河境外企业在从事木材深加工投资力度逐步加大,并且其经济效果开始逐步显现,而俄方鼓励本国企业进行木材深加工的政策,也为锯材进口提供了丰富的货源。
从目前情况看,俄罗斯远东地区林木产业仍然是支持本地经济发展的主要产业之一,中国是俄罗斯木材第一进口大国,因此,中俄木材市场的互补性对俄远东经济发展影响巨大。
记者在调查中还了解到,原木基本上从铁路口岸进口。而锯材则基本上从公路口岸入境。
(中国木材网 责任编辑:徐晓)
本文关键字:绥芬河 原木 木材
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