5日至6日,拥有中国十大木材进口港之一的厦门港在延举办物流推介会,目标直指闽北林木企业。这意味着闽北林木企业又多了一个更便捷的进出口通道。
厦门港务物流有限公司工作人员坦言,此次推介会看重的正是闽北不断集聚壮大的林业产业。据统计,我市去年全年实现林业总产值501.14亿元,林产品主要销往美国、加拿大、欧盟、日本等多个国家和地区。目前,我市计划抓住高铁开通、交通陆地港形成的契机,加快建设林产品加工、贸易、电子商务、物流配送和保税仓储体系,建立闽浙赣重要的林产品交易中心。此举正与厦门港漳州招商局码头打造海西木材集散中心相匹配。
“我们希望通过这次推介会,为南平和厦门的企业搭建一个良好的互动平台,充分了解企业的物流需求,也让更多的企业了解厦门港。”厦门港方面表达了此次推介会的目的。
厦门港递出了橄榄枝,不过闽北的木材企业也有自己的顾虑。据悉,因为地理原因,我市有70%的出口货物都是通过福州港出口。“南平距离福州港181公里,距离厦门港429公里,因为距离导致的物流成本增加是我们企业最首要考虑的问题。”建阳汇峰林业的许茜对记者说出了自己的担忧。这也是推介会上众多企业最为关注的问题。
“厦门港基础设施、运输条件优越、口岸通关高效便捷,能提供一个全程的物流链服务,吞吐量和开通直航的航班航线多是我们厦门港的优势。在服务、通关环境等方面都能替企业降低成本。此外,厦门港还有自己的林产品集散地,这对企业的销售经营也是一个新方向。”针对企业提出的问题,厦门港务物流有限公司总经理助理戴清贻一一作了回答。
“随着我市建设构架绿色生态示范区,林木的砍伐量逐年减少,对进口木材的依赖逐年增加,和厦门港建立联系将给闽北林木企业提供更多选择。”市外经贸局贸发科科长严菁说。这也正是外经贸局举办这次推介会的原因。
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