二连浩特口岸是中欧班列中路通道的出境节点,今年以来途经二连浩特口岸的中欧班列数量持续增长。截至12月21日,经二连铁路口岸的出入境中欧班列首次突破1500列,实际达到1501列,创历史最好成绩。
随着国家大力实施“一带一路”建设,中欧班列运量保持快速增长,并呈现良好态势。二连站充分发挥二连口岸欧亚大陆桥“桥头堡”作用,积极采取优先组织放票、优先组织出交,优先组织换装、优先组织开车的“四优先”,不断提升二连口岸中欧班列运输组织水平。为确保中欧班列运输安全、快捷、顺利地通关开出,该站建立站区“早交班、晚对话”和站区作业全过程写实分析制度,通过分析影响安全生产及运输效率的重点问题,优化作业组织,对影响运输效率的问题纳入站区考核,督促落实整改,确保接发、取送、装卸、制票、交接、技检、列车运行等重点环节运输组织高效运转。组织研发“二连站联运票据管理系统”,将货运交接所联运票据的扣票、放票、落地等环节的纸质簿册抄记作业,全部转为电子化操作,实现电子数据推送,有效压缩联运票据管理作业时间60%以上。出台中欧班列运输组织办法,在日班计划重点掌握,根据需要提前集结入境班列所需换装车辆,建立货代公司信息库,及时解决出现的问题。使用卸后敞车、普通平车积极组织开行临时中欧班列,有效缓解选配车压力。积极联系海关等联检联运单位共同建立口岸中欧班列由24小时预约机制改为24小时通关制,货运交接所人员及时将中欧班列到达时间、数量、品名预报通告海关、蒙铁等有关部门,加快中欧班列到达后办理出境的各种手续,提高联运货物通关效率。
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