木材工业标准-航空用桦木胶合板行业标准 LT/T 1417-2001

LT/T 1417-2001 航空用桦木胶合板
Birch plywood for aircraft

 

前言
    本标准是在
1. 范围
    本标准规定了航空用桦木胶合板（简称航空板）的规格、要求、检验规则、试验方法及标志、包装、运输和贮存。
    本标准适用于桦木旋切单板和酚醛树脂胶膜经组坯热压制成的胶合板。
2.引用标准
    下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条纹。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标
准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
    GB/T 2828-1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）
    GB/T 17657-1999 人造板及饰面人造板理化性能试验方法。
3. 规格
    产品的规格见表1
4. 要求
4.1 产品分一等品与合格品二个等级。
4.2 产品的长度和宽度允许偏差为+-3mm.
4.3 产品的厚度允许偏差及层数见表2.
4.4 产品二对角线之差应符合表3要求
4.5 产品翘曲度一等品不超过1.5%，合格品不得超过3%.
4.6 产品材质缺陷要求见表4，加工缺陷要求见表5.
    表4.产品材质缺陷要求
    表5.产品加工缺陷要求
4.7 物理力学性能要求
4.7.1 产品出厂时的含水率应为4~10%。
4.7.2 产品每一件试件抗拉强度和胶合强度要求见表6。
    表6 抗拉强度和胶合强度要求
5. 试验方法
5.1 尺寸测量方法
5.1.1 规格尺寸测量
5.1.1.1 量具
    a、钢卷尺，精度为1mm
    b、钢板尺，精度为0.5mm
    c、千分尺，精度为0.05mm
5.1.1.2 长度、宽度和对角线测量
    每张板的长度和宽度各测量二次（见图1），精确至1mm，测量位置和每个板
5.1.1.3 厚度测量
    在每张板上测量四个点的厚度（见图1），精确至0.1mm，各点的位置近似在每张板边的中心位置，距板边25mm处。
5.1.2 翘曲度测量
5.2 物理力学性能取样和试件制取
5.2.1 取样
5.2.2 每张航空板试件制作数量见表7
5.2.3 试件制作
5.3 物理力学性能测定
5.3.1 抗拉强度的测定
5.3.2 胶合强度测定
5.3.3 含水率的测定
    测定方法按GB/T 17657-1999中4.3进行，每一试件必须符合本标准中4.7.1的规定。
6. 检测规则
6.1 检验分类
6.2 抽样方法和判定规则
7. 标志、包装、贮存和运输
7.1 标志
7.2 包装
7.3 运输
    产品在运输过程中避免人为损伤，防止受潮、雨淋、曝晒以及不洁物的污染。

 

（中国木材网　责任编辑：马芬）